Шина Michelin Crossclimate + 225/60 R17 103V в Зеленодольске
Шина Michelin Crossclimate + 225/60 R17 103V в Зеленодольске
- Производитель Michelin
- Модель Crossclimate +
-
Сезонность
-
Топливная экономичность
-
Сцепление с мокрой поверхностью
- Внешний уровень шума 69
-
Класс шума
-
Ширина
-
Профиль
-
Диаметр
-
Индекс скорости
-
Индекс нагрузки
-
Шипы
-
Тип конструкции
-
Способ герметизации
-
Тип профиля
-
Рисунок протектора
- Наличие отбойника Нет
Недорогая французская модель Michelin Crossclimate + 225/60 R17 103V подойдет водителям, предпочитающим универсальность. Летние шины получили сертификат, позволяющий использовать их зимой. Резина не «плывет» на разгоряченном асфальте, сохраняет эластичность в условиях пониженных температур.
Всесезонные шины позволяют чувствовать себя в безопасности в любую погоду и лишний раз не тратиться на шиномонтаж. Наличие снежинки позволяет не переживать из-за возможных проверок. Купить шину Michelin Crossclimate + 225/60 R17 103V можно и ‘ в ‘Зеленодольске‘‘. Есть большое количество типоразмеров. Удачный вариант найдет владелец любого автомобиля. Цена может отличаться в зависимости от типоразмера.
Покрышки Кросс Климат собрали все преимущества летней и зимней резины. Они обеспечивают короткий тормозной путь на сухой, мокрой дороге. Износ рисунка проходит постепенно и равномерно. Эксплуатировать их можно очень долго. В качестве еще одного плюса к стоимости – повышенная экономичность за счет отсутствия сопротивления раскачиванию и более низкому весу.
Как устроен протекторный рисунок этой модели автошин Мишлен:
- Классический V-образный дизайн обеспечивает хорошее сцепление в экстремальных погодных условиях;
- Подпротекторный слой выполнен из особенной резиновой смеси, уменьшающей теплообмен. В составе есть силика нового поколения;
- Трехмерные ламели волнообразной формы не дают автомобилю «плыть» при поворотах на снегу;
- Протекторные блоки повышенной жесткости помогают сохранять устойчивость при маневрировании;
- Плечевые секции созданы с применением технологии EverGrip. Даже на последнем издыхании покрышки сохраняют безопасный уровень сцепления.
В своем ценовом сегменте Мишлен остается лучшим вариантом. Качественная продукция бренда представлена на сайте «Колеса Даром». Узнавайте, сколько стоит резина, и оцените ее многочисленные преимущества.
Отзывы от реальных покупателей
Роман Шадрин
06.03.2021
Достоинства
Летом сухая дорога-отлично. Летом в проливной дождь-хорошо. Зимой снежная каша-нормально.
Недостатки
Пока не обнаружил.
Комментарий
Отличная из универсальных вариантов резина.
Анонимный пользователь
25.02.2021
Достоинства
На 180-200 км/ч ведёт себя замечательно, в +40-40 не плывет, единственное что не любит это слякоть , остальное все на высоте, шума ноль
Недостатки
Слякоть и снег под которым лёд, шипы лучше справляются с этим
Комментарий
Кто бы что не писал, это самая лучшая резина из всех которая тут есть, проехал уже 70000км и следующую куплю только ее
Дмитрий Ильминский
03.06.2020
Достоинства
Снег, вода шум
Недостатки
Дорогая
Комментарий
Резина очень хорошая, управляемая, на мокрой сухой дороге, по снегу едет отлично! Берите не пожалеете
Юрий
28.05.2019
Достоинства
Резина отличная во всем. Советую однозначно.
Недостатки
Нет.
Юрий
09.04.2019
Достоинства
Для низкого профиля очень комфортно 245/45/18 Шума меньше чем от Мишлен НР и гораздо мягче. Плюс - не надо менять на нашу зиму
Недостатки
Нет
Комментарий
Не сносит в поворотах и на прямой держит. В дождь уверенно, снега за зиму не видел - сказать ничего не могу. Хочу купить на кроссовер, но в размере есть только российского производства.
Barkhatovphoto
26.03.2019
Достоинства
Управляемость и торможение на любом покрытии: город, трасса колея, снег, лайтовое бездорожье. Надежность от Michelin, made in Italy.
Недостатки
Не обнаружил. Это же Michelin)
Комментарий
Эксперт в области управления многими видами транспорта. Это действительно прорыв от Michelin. Зимой отдал предпочтения Yokohama IG60. Полностью оправдало надежды и выполнило задачи. А вот на лето для легкового сегмента и небольших кроссоверов, при пробегам город-трасса и немного эндуро без фанатизма, это как раз о Michelin Cross Climate. Удивлен как уверенно она цепляется на переднем приводе за любое покрытие при разгоне. На асфальте не стоит на ней искать дрифт, она не позволит и будет держать всю мощность мотора. Не тестил на льду по причине его отсутствия, переобулся. С удовольствием поделился бы в будущем, но могу привыкнуть и забыть, к качеству быстро привыкаешь
Андрей В.
26.03.2019
Достоинства
Отличная альтернатива летней покрышке с отличной возможностью выехать на обычной пузотерке весной , осенью или летом после дождя с асфальта не бояться что можно застрять на ровном месте ,, что нельзя сказать о 95%процентах летних шин представленых в открытой продаже
Недостатки
Пока не увидел.
Комментарий
Задумался купить на лето 2018 года ,что то по агресивнее ,, а то на континентале контакт 5 ну шикарно по асфальту ,но чуть на проселочную дорогу свернуть ,, 100 раз нужно подумать лезть в лужу или мокрую траву или нет ,,,,,перерыл весь интернет , был в 5 магазинах ,смотрел и щупал ,,,,, в итоге нашлось в свободной продаже с более злым протектором всего условно 3 модели покрышек .. Это кама-никола ,,,, матадор 61 и дорогие колеса мишлен , континенталь и гудиер ,,,,дорогие колеса похожи друг на друга...в итоге купил спонтанным образом Мишлен 20.03.18....при этом я был в курсе о всех тонкостях этих всех покрышек,,,а именно той ,что Мишлен разрешает ездить на CrossClimate+ и по снегу.... Ну раз разрешает значит будем испытывать)))одел их в день покупки на обычную пузотерку форд фокус 1 универсал,,и поехал на рыбалку ,,, -10..был асфальт и грунтовая дорога чищенная грейдером котороя по весенннему превратилась в чистый лед без снега,и колея рыбацкая в поле, которая на весеннем солнышке вечером превратилась в кашу))резко пересев с новых нокиан нордман 5 шипы я поехал на MICHELIN CrossClimate+ как обычно ,,, разницы и подвохов я не почувствовал , ехала , рулилась , разгонялась ,тормозила ,,, только если специально начав искать край возможности этих Мишек , чувсвовалась разница поведения на голом льду,чутка раньше юзить начинали при резком разгоне или тормозах педаль в пол ,,,вообщем терпимо, но мысль о том что это все же изначально летняя покрышка ,, в общем считаю очень достойный результат....считаю что на CrossClimate+ нужно ездить летом переобувая ранней весной когда основной снег растаял но сюрпризов погодных еще можно ожидать и переобуваться на зиму поздней осенью когда уже точно основной снег выпал ,, эти колеса позволят это )))она кстати оказалась тише чем летняя континенталь контакт 5 по ощущениям и по официальной инструкции )))вообщем граждане я доволен покупкой)))...... P. S граждане,, 26.03.19..все чётко))
Денис
25.02.2019
Достоинства
Очень мягкая, тихая, высокая проходимость
Недостатки
Не выявлено
Комментарий
Идеальная резина для аккуратной езды.
Павел К.
09.01.2019
Достоинства
Шум в пределах нормы, хорошо держит дорогу, НЕТ колейности вообще.
Недостатки
Чуть сильнее кренится в поворотах, чуть меньше уверенности в повороте, чуть медленнее рагон, чем Yokohama ADVAN Sport V103,но знал, что брал всесезонку, спортивных качеств от нее не требую.
Комментарий
Ауди а6с5 3.0 4WD. Брал мишлен в июне на замену Yokohama ADVAN Sport V103 (см. мой отзыв), так как йоки стирались меньше, чем за два сезона. Хотел избавиться от колейности, ибо в на московских дорогах и трассах это частое явление. По сравнению с йоками шина стоит на дороге в колее уверенно, машина управляется отменно и в колее и при выходе из нее.Но Держак в поворотах лучше был у йокогамы, разгон тоже лучше у йокогамы. Да, мишлен камешки действительно цепляет с дороги и бросает в арки, но это вообще не проблема,шумка нормальная. Crossclimate+ передают больше информации о покрытии в руль и руки, но идут мягче, чем Advan Sport, лежачих полицейских можно переезжать комфортно, без зубодробительной тряски. Шины настолько плавно идут по трассе, что может даже слегка укачать пассажиров, так как разгон и реакции на полотно более плавные и комфортные. Вобщем, если гонять, то йокогамы, если комфорт и уверенность - то crossclimate+. Дополняю через пару месяцев использования - с шинами освоился, машину на дороге держат отлично, изменения расхода топлива не было, камушки в арки-не замечаю. На стыках и по неровному покрытию слышен шелест ламелей, лежачих полицейских переезжать комфортно, и еще раз - НЕТ КОЛЕЙНОСТИ. Держак в колее отличный. Дополню по зимней эксплуатации. Так как ламели на шине крупные, на гладком льду и снегу может скользить,так что эта шина все-таки для чистых дорог или для полноприводных машин. Я езжу сейчас зимой на этой резине,выезжаю за город. Уверенности особой не чувствую на снегу и льду, приходится держать больше дистанцию, снижать скорость в поворотах. Если ваш регион-Юг России или чисто город Москва- резина пойдет. Если часто ездите по снежным и ледяным дорогам и у вас передний или задний привод-не берите, зимняя эксплуатация будет для вас ужасной. Но для полного привода и чистых дорог резина отличная,рекомендую.
Андрей
31.10.2018
Достоинства
Мягкая ОЧЕНЬ. Легкая (когда взял в руки при доставке - сильно удивился), она почти невесомая. Отличная управляемость. НЕ шумная.
Недостатки
Два момента, которые вытекают из ее мягкости: - очень нежная боковина, надо беречь от наезда на бордюр; - в протектор замечательно лезут мелкие камушки. Но это все мелочи.
Комментарий
Citroen C4, стаж 18 лет, небольшой городок на границе Челябинской и Свердловской областей (Урал). 1 месяц - лето, 2 месяца - мороз, остальное - межсезонье. Встал вопрос замены летней резины. Задача - летняя резина для спокойной езды по городу максимальное количество месяцев в году, так как зимний комплект колес "на шипах". Случайно наткнулся на рекламу. Почитал отзывы, посмотрел обзоры и решил попробовать. Останавливала цена, но решил поэкспериментировать. Купил в сентябре, было еще тепло. Резина, как резина. Тихая, отличная управляемость на мокром асфальте, в общем, все хорошо. Дождался снега и первых минусовых температур. Подтаявший вечером снег к утру подмерз. Был очень сильно удивлен, когда утром в минус 5 поехал на работу. На скорости до 60 км/ч машина абсолютно послушна. Резюме - считаю, что свою задачу резина выполняет на все 100%. Все, что заявлено - есть на самом деле. Буду продолжать ездить пока температура не опустится до стабильных минус 10-15 и не ляжет снег. Единственный момент - это НЕ зимняя шипованая резина, она летняя. Входить в поворот на 80 по скользкой дороге и тормозить по льду она не позволит. Если не забывать об этом, то резина как раз для тех, кто убежденно ездит зимой только на шипах. Лично сам покупкой доволен. К шинному бизнесу никакого отношения не имею.